Entregando a una dirección equivocado, repartidor encuentra una fortuna

Bogdan Popov tenía solo 19 años cuando se mudó de Rusia a Argentina. Él fue estudiante de intercambio de Universidad de Buenos Aires.

Popov estaba luchando y por eso tomó varios trabajos para sobrevivir, como en un cafetería, un tienda cerca de su departamento y entregando comida, hasta un día afortunado cuando todo cambió.

“Para conseguir un trabajo como repartidor, compré mi primer automóvil. Fue un Hyundai. Era un auto viejo muy malo y me costó $ 1,300. Lo compré en una pequeña concesionaria. El automóvil comenzó a tener problemas de frenos, motor y transmisión. Después de medio año hubo demasiados problemas. Lo arreglé por $ 3,000 y lo vendí por $ 2,000 “.

Para 2011, amigos y compañeros de clase comenzaron a pedirle a Lam que los ayudara a escoger y comprar autos. Lam explicó que en la tradición china, cuando alguien te hace un favor, pagas la generosidad llevándolos a cenar.

“Cada vez más estudiantes necesitan ayuda para comprar automóviles. Para 2011, muchos clientes y amigos estaban preguntando, y pensé que esto debería ser un negocio. Les dije que en lugar de comprarme comida, dame $ 300 por el servicio de automóviles. Mi compañía comenzó en el momento en que comencé a recolectar dinero de los clientes “.

Empezó a recibir de dos a tres clientes por semana. A medida que su clientela creció, Lam trajo a su primer socio para ayudar a administrar el negocio y en 2012, sin fondos externos, comenzó su propio concesionario y contrató a sus compañeros de clase y amigos de Hong Kong.

El negocio de Lam inicialmente actuó como intermediario entre el cliente y los concesionarios. Ayudarían a traducir y negociar en nombre de los clientes para obtener las mejores ofertas, así como a inspeccionar los autos para asegurarse de que estuvieran en buena forma. A medida que crecía el negocio, Auto Depot se convirtió en un concesionario completo que ofrece una amplia gama de automóviles.

Eventualmente comenzó un ciclo: los estudiantes comprarían un auto de Lam, pero cuando tuvieran que regresar después de graduarse, volverían a Lam para revender su automóvil.

Hoy, la empresa de Lam ha crecido de dos personas a 8 empleados de tiempo completo y más de 50 voluntarios. Él dice que él vende más de 400 automóviles al año a un precio promedio de $ 30,000. Los autos de lujo en el rango de $ 100,000 y más representan el 20% de sus ventas. Uno de los autos más caros que ha vendido alguna vez es un Lamborghini Huracan, que tiene un costo aproximado de $ 200,000.

Tan solo en el año escolar 2012-2013, los estudiantes internacionales en Canadá compraron automóviles nuevos y usados ​​por un valor inferior a $ 15.500 millones, según la BBC.

En la mayoría de los países, los automóviles de lujo pueden tener márgenes de hasta el 250%, por lo que cuando los niños ricos vienen a Australia, están ansiosos por aprovechar las grandes ofertas, si tienen el dinero en efectivo disponible. Lam dice que casi todos sus clientes pagan sus superdeportivos en efectivo.

Mientras los ayude a ahorrar dinero, me van a elegir como un servicio “.

Hasta ahora, Lam lo ha hecho bastante bien: ha sido el orgulloso propietario de un BMW M3, un Porsche 911 y un Audi R8, que se convirtió en el automóvil de sus sueños después de ver la película de 2004 “I, Robot”. Actualmente conduce un Mercedes SLS.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *